Описание конструкции
СРСП представляет собой сборную конструкцию, состоящую из стальной тоководной пластины и пружины, которые имеют гальваническое защитное покрытие. Пружина подвижно соединена с тоководной пластиной, обеспечивая точное позиционирование соединителя в рельсовом стыке и равномерное усилие прижатия электроконтактных площадок к шейке рельса.
Электроконтактные площадки СРСП представляют собой выступы сферической формы на пластине тоководной, на которые нанесен износостойкий электропроводящий слой толщиной 0,015-0,025 мм. Износостойкое покрытие обеспечивает снятие с шейки рельса ржавчины и окалины, уменьшая тем самым сопротивление электрического стыка. В начальный период эксплуатации СРСП износостойкое покрытие истирается и последующий износ шейки рельса резко уменьшается.
Электроконтактные площадки снабжены смазочным устройством, включающим:
· кольцо защитное из эластичного упругого материала, закрепленное на тоководной пластине;
· смазку электропроводящую типа КРЭЦ ТУ-0254-001-82744319-2015, введенную в полость, ограниченную кольцом;
· клеящуюся пленку (ленту полипропиленовую), предотвращающую загрязнение и растекание смазки электропроводящей при транспортировании и хранении СРСП.
Кольцо защитное предотвращает попадание в защищаемую зону атмосферной влаги, загрязнений, а также вытекание смазки.
Отверстие в пленке, выполненное в центре уплотнительного кольца,обеспечивает готовность СРСП к монтажу в рельсовый стык без удаления пленки, гарантированный электрический контакт площадки СРСП с шейкой рельса, а также выполнение санитарно-гигиенических требований при его монтаже.
Специальная электропроводящая смазка КРЭЦ обеспечивает:
· защиту контактирующих поверхностей от коррозии, внешних загрязнений и атмосферной влаги;
· стабильность электрического контакта за счет наличия в ней ультрадисперсного токопроводного наполнителя, образование на стали посредством натирания диффузионного слоя высокой электропроводности;
· снижение коэффициента трения и, как следствие, величины эксплуатационного износа контактирующих поверхностей СРСП и шейки рельса;
· работоспособность контактных поверхностей в диапазоне рабочих температур от -60оС до +125оС без замены или пополнения.
Количество электропроводящей смазки рассчитано на весь срок службы соединителя.
Технические характеристики
| Параметры | Значения |
| Габариты: длина × ширина × высота, мм | 245 × 42 × 30 |
| Масса, кг | 0,290 |
| Расстояние между электроконтактными элементами, мм | 60 |
| Климатическое исполнение | УХЛ 1 ГОСТ 15150 |
| Классификационная группа по условиям допускаемых механических и климатических воздействий | МС5 и К4 по ОСТ 32.146-2000 |
| Величина электрического сопротивления СРСП, мкОм | Не более 400 |
| Величина электрического сопротивления рельсового стыка с СРСП, мкОм | Не более 200 |
| Ресурс, млн. тонн брутто пропущенного по рельсовому стыку груза | Не менее 300 |
| Показатель готовности к применению по назначению | Поставляется в готовом для монтажа виде. Предварительная подготовка рельсов не требуется |
